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“13万天价”施救费车主成当地“名人” 要求再索赔

2013-12-17 11:33 来源:北京信息港 浏览:
一次普通的交通事故,13万天价施救费,跨省维权6个月,13次遭踢皮球。山东德州易县司机刘胜春在长达半年的维权无望后在网上看到第一视频的《曝光台》栏目,抱着试一试的心
   一次普通的交通事故,13万天价施救费,跨省维权6个月,13次遭踢皮球。山东德州易县司机刘胜春在长达半年的维权无望后在网上看到第一视频的《曝光台》栏目,抱着试一试的心态给栏目组打来电话倾诉了自己长达半年的13万天价施救的维权经历,第一视频在收到电话后,第一时间派出拍客前往易县,全程记录了刘胜春维权的过程,并同时联合新华社《中国网事》栏目对此事进行了视频、图文的追踪报道。

   此事报道后引起了中央电视台《东方时空》、辽宁卫视、河北卫视、山东卫视、广东卫视、浙江卫视、东方卫视、新京报、今日早报、京华时报、深圳晚报、北京青年报、大河报、新浪、人民网、腾讯等近200家媒体的关注和深度报道,同时在微博上有近八百万网友对此事进行了关注,百度搜索共有205,000余条。河北地方政府部门也在事件报道后立即对此事展开调查,并对施救公司6名当事人进行了警告免职处分。

 

   为了表达对第一视频的感谢,德州货车车主刘胜春、高忠芳在报道的第二天一大早乘坐高铁来到北京“为第一视频送上“弱势群体维权,担当媒体责任”的锦旗,并接受了第一视频的专访,“现在我成了我们县的名人,很多有类似经历的司机朋友都给我打电话,说媒体第一视频给报道这个事情很好,为我们农民讨了一个公道,一个说法,现在河北高速交警大队来电话,积极处理这个事情,态度也很诚恳,要不是第一视频为我们报道这事,这事情还得石沉大海,我家里特别难,借钱来处理这事,往返易县13次,到现在还没有处理完,我心里也特别难受,这半年的经济损失也赔了十几万了,这损失由哪个部门,哪个领导来帮我处理这个事情?希望各个部门、各个领导尽快如实的给一个合理的解决。 “车主刘胜春和高忠芳在采访中表示。
 

   左起第一视频副总编杨振华、车主高忠芳、车主刘胜春、第一视频网总编辑任世武

事件回顾:

一起交通事故引发的天价救援费

   2013年6月6日,刘胜春的油罐车行至张石高速(张家口至石家庄)河北省保定市易县段云蒙山3号隧道时发生交通事故。 “当时感觉路前方有点情况想略微减减速度,没想到由于路面湿滑,油罐车发生了侧翻,车里装的甲醇发生泄露”。 驾车司机告诉记者。

   事故发生后,司机迅速拨打了122报警电话。之后,有关部门对现场做了处理,消除了安全隐患。刘胜春说,赔偿路政设施损坏100多元,油罐车清洗花费1万元。之后事故车辆被拖至易县通远清障有限公司的停车场。

   事后一周,当刘胜春来到通远清障有限公司停车场取车时,公司要求支付8万余元的施救费。“当时我就傻了!停车一周就要8万多,没处说理去了。”

   刘胜春告诉记者,该清障公司并不是自己找的,而是拨打122报警电话后跟着交警一起出现的。本以为是程序处理,没想到却换来了这天价的救援费。

   在易县通远清障有限公司提供的一份清障服务工作明细详单上,记者看到了当日的收费项目:待时费、吊装费、托运费、人工费、环境服务费、施救费、现场安保费等等收费项目加起来竟然高达80400元,其中仅吊车与托运两项的收费就高达5万余元。

跨省维权遭踢皮球

   此后的时间里,刘胜春先后13次前往易县交通、物价等部门以及通远公司协调相关费用。将近半年过去了,刘胜春像皮球一样被各部门以“不归自己管”“不清楚”“管不了”等借口推来推去。2013年12月6日,当刘胜春再次来到易县通远清障有限公司时,对方告知他,要想提车,需要再交每天300元的汽车保管费,几个月下来需要再交5万余元。
 
   “第一视频”拍客记者对此进行了调查,网站拍客全程记录下了刘胜春前往易县各部门维权的过程。刘胜春说,由于自己多次去找,工作人员非常不耐烦。“我反映说,当时我们就打的122报的警,清障公司也不是我们请的。可是交警说清障公司是个体户,不归交警管。”刘胜春想不通,“明明是打了你们电话清障车才出现的,为啥又说跟你们没关系了呢?”

   不仅讨要说法困难,当刘胜春请求交警提供事故现场照片以供保险公司理赔时,视频拍摄到一名民警反问刘胜春“你们给保险公司交的费用,为什么要我们给他提供照片,你给我们交钱了吗?”满腹委屈的刘胜春面对如此强硬的人民公仆,还得小心翼翼赔不是“哥哥你别着急”,即便如此,刘胜春也没能要到照片。

   随后,刘胜春又来到了易县物价局。面对刘胜春的一行,该局工作人员告诉刘胜春:“你半年不提车,影响人家经营,人家还想告你呢。”“八万块钱是挺多,你和他(通远公司)说说,不行你就找上面(保定)吧”。

  有新规不执行扬言起诉省交通局

   河北公安交管网12月7日刊文说明,河北省物价局、省交通运输厅、省公安厅联合下发文件,就河北省道路车辆救援服务费进行规范。故障事故车辆按不同的车型、吨位,收取拖车费,客、货车最低基价为300元/车次,最高为700元/车次。

   获知这一新规的刘胜春感觉自己的事情有了解决希望。刘胜春给通远清障有限公司打了电话,协商是否能按照该标准执行。对方给他的回复却让他感觉不可思议。一位工作人员告诉他:“有那新政策不管用,我们正准备起诉河北省交管局,他那标准定得太低!”

   从事发到现在,近半年的时间过去了,刘胜春的事情一直没能解决。刘胜春说,3月份买的车,6月就出了事,但现在光为了跑易县处理这件事情,各种费用就花了将近2万元,“车是我和一个朋友贷款、借钱买的,一下子要这么多钱,生活真没法过了。”


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