京津冀首条城铁1小时通北京 60万北漂真正融入北京生活或将不再是梦想！此前备受关注的平谷线有望成为京津冀首条城铁线路。据悉平谷线全长70公里，其中有20公里在河北省境内。

京津冀首条城铁1小时通北京 60万北漂真正融入北京生活或将不再是梦想！

　　在站点设置上，距北京较近的地方设站将相对密集，反之设站较少。京津冀首条城铁备受人们关注是因为一旦顺利获批将带动京津冀整体发展。特别是对生活在燕郊60万人，这是他们真正融入北京的机会。

　　根据规划，平谷线全长70公里，其中有20公里在河北省境内。在站点设置上，距北京较近的地方设站将相对密集，反之设站较少。在行车组织方面，有的列车可能站站停，有的列车则可能采取类似北京地铁“大小交路”套跑的方式，跃行某些车站。不过，未来究竟如何目前还没有形成定论，将根据地区经济发展情况、客流情况进行安排。

　　据北京市重大办相关负责人介绍，平谷线的轨道交通形式明显有别于北京市内的地铁。北京市内的“城市轨道交通”，主要用于解决市域内的交通问题，平均站间距为0.8-1.2公里，难以满足城市与城市之间的需求。因此，京津冀地区可能采取城际列车或市域铁路的模式，形式类似目前珠三角地区已初步形成的城际轨道交通网络，采取“大间距、高速度”。

　　平谷线这条极有可能成为京津冀首条城铁的线路备受人们关注。特别是对生活在燕郊的人而言，这是一条真正能改变自己生活方式的城铁线路。