道路窄,再加上乱停车,一些双向来车在路上“顶牛”——这是在很多老旧小区周边道路上常见的景象。为改善老旧小区周边交通秩序,海淀近日在双榆树、马甸、大慧寺地区规划9条单行单停道路,既能缓堵又能缓解停车难。近两年,多个区的交管部门在打通城市微循环上做文章,已对170条道路采取了机动车单行的交通管理措施。 问题 小区周边违法停车堵路 “路窄,双方向来的车在路中间‘顶牛’,谁也不退让,把路堵死,车辆一直排到三环路上。”在海淀双榆树地区执勤的交警孙春帝告诉记者,由于辖区内老旧小区没有地下车库,小区院内也没地方停车,不少居民将车停在小区周边道路上,不仅导致双方向行车困难,剐蹭事故更是时有发生。双榆树周边还汇聚着前往双安商场、当代商城、华星影城等休闲购物场所的车流,高峰时段道路拥堵严重。 不光是双榆树,整个海淀区的停车资源都很有限。海淀交通支队交通科科长张磊介绍,海淀区机动车保有量为80万辆,而在册登记的停车位只有50万个,停车资源紧张。 治理 单行单停通行提升15% 为了改善老旧小区周边交通秩序,打通区域微循环,近日,海淀交管部门把双榆树、马甸、大慧寺地区9条道路改为单行路,划设单侧停车位。这些道路包括双榆树一街、双榆树二街、双榆树三街、马甸西路、民族小学东侧路、冠城南园东侧路、大慧寺北路、大慧寺西一街、海淀区茂林居北侧路。 在双榆树地区,海淀交通支队对双榆树一街、双榆树二街和双榆树三街3条道路采取单行单停,停车一侧施划车位116个。 经测算,施行单行单停管理措施两个月以来,双榆树地区在高峰时段的通行效率提升了15%,对北三环及中关村大街也起到了缓堵作用,乱停车现象得到有效治理。“从小区出来不用再东看西看、夹在车缝里走路了。”家住双榆树西里的王女士告诉记者。 张磊透露,交管部门已经在积极和老旧小区周边大厦、商场、酒店等单位协调,并寻找夜间交通流量较小的路段,开辟夜间限时停车位,同时准备在一批路宽9米以上的道路施行双停单行,进一步缓解停车难和道路拥堵。 处罚 违禁扣3分罚100元 日前,记者在双榆树一街看到,几辆汽车正按照禁行规定,首尾相接自西向东行驶,小区车辆溜边停放在一侧,车位内标着编码。虽然这条街只有7米宽,但由于车辆规范停放,单向通行,剩余的空间还能容纳两三个人并肩行走。 然而,没过几分钟,忽然有一辆黑色轿车从东向西逆行驶入,对面的司机不得不扭转方向盘,在狭窄的路面上和逆行车错车,通行速度受到影响。记者在路东口看到,高挂的禁行标志非常醒目,司机稍加留意就会看到。但在记者观察的20分钟内,先后有8辆汽车违反禁令标志逆行。 另外,记者当天在双榆树单行单停的3条道路上看到,一上午就有七八辆车因为没停在规划的车位内被贴条。 对此,张磊表示,海淀交通支队已经在单行路上安排了交通协管员,加强对车辆通行和停放的引导,“但协管员没有处罚逆行车辆的权力。”下一步,交管部门将继续强化宣传引导,同时在这些单行路加装违法监控探头,对违法车辆进行处罚。按照规定,在单行路上逆行属于违反禁令标志行驶,罚100元扣3分。记者 孙宏阳 阅读完标题为(海淀9条拥堵路 单行单停避“顶牛”)的文章后,{www.bjxxg.cn}小编为大家推荐更多相关文章,千万不要错过哦! (责任编辑:北京纪事) |