近日，家住昌平区回龙观霍营地铁站附近的祁先生给本报来电反映，霍营站北出口外的科星西路路面已经严重破损，坑坑洼洼，且长期无人整修，给附近市民出行和车辆往来带来诸多麻烦。祁先生说：“这条路上有的坑挺深，开车路过，一不小心，车底盘很容易被剐蹭或颠坏了。谁能快来修一修这条破路呀！”

　　路面上大坑连着小坑

　　5月19日上午，记者来到霍营站北出口的科星西路。刚出地铁口，只见马路中央有两块较大面积的塌陷，旁边有的地方又凹下去，形成一个大的坑。记者从地铁站出口处向北望去，长长的科星西路的路面像搓板一样凹凸不平，不远处的路面上还有两个直径两米左右的深坑相连，深达20厘米左右。记者沿着科星西路向北走，看到短短几百米的路上大约有十多个这样的坑，深浅不一，最深的约有15-20厘米，而密密麻麻的小坑更是不计其数，坑内存满灰土，零星的石子散落在这些坑的旁边。

　　记者注意到，这条路上来往的车辆很多，横亘在马路上的一些开裂的沟时常造成车辆颠簸。这些路沟宽约10多厘米，长三四米，被车辆长期碾轧后，又成了大大小小、深浅不一的小坑，整个路面高低起伏破损严重。再向北走，记者还发现路中间有一条减速带，高出了地面约5、6厘米，机动车经过时，常听到“咣当”一声，是减速带磕碰车底盘的声响。一位在路边停车的司机向记者抱怨：“这个减速带实在是太高了，虽然起了减速作用，但时常会把车的底盘磕坏了。这条路的状况很不好，路面塌了好几处，每次开车路过，我们都要小心翼翼的，生怕车轮被那些大坑啃了，造成爆胎。您说，多不安全呀！”

　　记者发现，由于该路段的大小坑太多，有些地方快变成渣土路了，碎石子中掺杂着泥土，车辆一过飞沙走石，扬起阵阵灰尘。为了躲避深坑或怕石块剐蹭到车底，所有经过的车辆不得不减速慢行，遇到大坑时，则被迫驶入非机动车道，才能小心地绕过。记者坐上路过此路段的634路公交车体验了一下，经过一些深坑时，车身剧烈颠簸，几乎能把乘车人从座位上颠起来。

　　一些行人向记者反映，到了下雨天，这条路的路面就更糟糕了，车从积满水的坑中驶过，泥水四溅，弄得行人一身泥点。坑洼不平的路面也很容易把人摔倒，有行人说 ，每次下完雨后，路面积水，看不清楚哪里有深坑，经常有骑自行车的人不小心被摔在泥水里，十分危险。

　　路边大量雨箅子破损

　　记者在科星西路上来回巡视还注意到，马路旁边多个雨箅子已被来往的载重车辆压得破损、翘起，有的雨箅子中间已经断裂，已经失去了过滤杂物，保证下水道畅通的作用。附近的居民担心，随着雨季的到来，路边这些破损的雨箅子如果不及时修复，将对雨天排水造成不利影响。

　　据了解，科星西路连接着龙跃苑东四区和东五区，以及和谐家园二区，是附近居民出行的必经之路。附近还有多个公交车站、地铁站，大多数居民外出上班、购物都往来于这条路上。如今，这条路的路面严重破损，给附近众多居民出行以及来往车辆的行驶带来不便和危险。

　　开发商未移交道路产权

　　记者随后联系了昌平区市政市容管理委员会和回龙观镇政府，了解到，科星西路的破损路段虽属回龙观镇的管辖区，但现在已作为国有土地被首开房地产开发公司买走，成了还没有移交路权的路段。目前，居民区外的科星西街也属于首开房地产开发公司购买的范围，至今首开公司还没有将该路段的产权移交给昌平区市政市容管理委员会，因此没有支付可供道路整修的资金。所以，这条道路缺少日常养护和维修，造成路面严重破损。回龙观镇政府表示，他们也很无奈，由于路权迟迟未移交过来，目前镇政府也无力去管理和整修科星西路。他们建议，开发商尽快将科星西路的产权移交给昌平区，以便尽早整修路面，让居民走上好路。

　　本报记者 孙小杰 通讯员 李文璐