安德里北街的 车位大战(组图)

原标题：安德里北街的 车位大战

　　从安定门往北，在地坛公园西边，有一条安德里北街，街南侧有个青年湖小区。这个小区虽然多数是老旧楼房，但房价超过50000元/平方米，因为小区被地坛公园、柳荫公园、人定湖公园和青年湖公园环抱，在自然环境越来越受重视的今天，这种配置在京城可以说是“奢侈”。

　　下午5点半，青年湖小区居民老柯下班开车回家，但到了家门口却进不了家门，因为车没地方停。其实，青年湖小区北门边，安德里北街上有数十个免费停车位。但“横亘”在老柯与免费停车位之间的，是一个个被钉在水泥路面上的自行车。

　　“这些破自行车，就是占车位用的‘地锁’，也不知道都是谁干的，好好的停车位，方便大家的事儿现在都成了个人的了。”无奈之下，老柯只能沿着安德里北街往西去，找个收费的临时停车位，先把车停下。

　　据老柯介绍，在2008年北京奥运会前，安德里北街靠近青年湖小区这一侧，沿着街施划了几十个免费停车位，但随着小区机动车数量增加，开始有人用自行车当做地锁，抢占这些权属不清晰的车位，将公共资源变成私人领地。

　　钢钉链条锁自行车

　　安德里北街东西走向，双向两车道，并不宽，从人定湖公园到安定门外大街，一共不到两公里长。

　　初春时节，安德里北街道路南北两侧的树木已经泛出绿色，“等到了夏天，路两边的大树，能把整个街道遮住，太阳都照不进来，很舒服”，老柯说，在这个小区住了快20年，舍不得离开，就是因为自然环境好。

　　从安德里北街东口开始计算，往西一直到青年湖公园北门，大约300米。这段路的南侧，也就是靠近青年湖小区这一侧，有大约40个机动车停车位。这些车位就是老柯所说的2008年奥运会时期留下的免费停车位。2008年7月，全市有9993个路边停车位免费对车主开放,分布在全市87条主要大街。

　　在现场，用油漆施划的停车位依然清晰可见，但记者没有找到任何停车管理公司设置的停车标牌。

　　老柯说：“这里一直没有人来收过费，就是方便附近居民停车用的。”不过，现在免费停车位中约三分之一被地锁占据，主要用废旧自行车制成。即用电钻在水泥地面上打个洞，钉进去一个钢钉，再用链条锁把钢钉和废旧自行车锁在一起。从远处看，特像车位上停了一辆自行车。

　　记者沿着这段路走了一遍，发现这40个左右的车位，除了已经停着车的，其余空闲的都被自行车占着，自行车地锁的数量在10个以上。有比较夸张的路段，自行车地锁形成了“三连庄”。

　　“不抢车位，车往哪儿停？”

　　老柯的郁闷，来自于公共免费停车位被侵占。但那些私占车位的车主，似乎也有苦恼。

　　记者找到一名用自行车地锁占车位的青年湖小区居民小柱，他说：“不抢车位，车往哪儿停？”

　　和老柯不一样，小柱是小区的新居民，租住到这里还不到两年。公司在北四环的小柱，用他自己的话说是个“IT民工”，俗称“码农”。收入并不是很高，但是对生活品质也有追求，虽然积蓄不够买房，但却先买了辆车。大约两年前，小柱跟女朋友一起，在青年湖小区以4000元的月租金，租了套一居室。但住进来以后发现，停车位很难找。

　　“我原来租的地方是新小区，房东自己家里有车位，我只要付车位的租金就能保证有车位。可现在这个老小区，没有固定车位，停车全靠抢。”小柱起初在小区里抢，可是他发现，在已经被划定势力范围的小区内，能找到一个空地太难。

　　记者在青年湖小区里走访时发现，小区内没有统一施划的停车位，机动车都是见缝插针地停着。那些理论上可以停车的空地，也被各种地锁霸占着。铁质的O形锁、A形锁、三角锁，水泥砖、水泥礅，应有尽有，堪称“地锁博物馆”。有一块空地，不到6米的长度，也就能停一辆车，却有三个地锁，足见小区车位的紧张。

　　“小区里是不可能抢到位置了，我就发现小区外面还有几个空着的，就赶紧占上了”，小柱说的空车位就是安德里北街那些免费停车位。和邻居们一样，小柱找了辆破自行车，自己做了个地锁。“我也知道这样不太好，但我可受不了每天回家，还要四处找车位，上班已经够累的了，回家还不歇歇？”

　　每天上班，小柱把车开出车位，下车，把破自行车锁在地上；下班回家，再下车，解开破自行车，锁在路边的树上，再把车停进车位。

　　根源是

　　“老旧小区配置不够”

　　小区外的道路边，杂乱的破旧自行车比整齐的树木还抢眼，青年湖小区的居民们对此颇有怨言，退休的前居委会工作人员张大妈就觉得很不舒服。天气渐渐暖和了，张大妈喜欢没事就搬把椅子，坐在小区门边的树下跟老姐妹聊天。“我天天看着这些破自行车，你说这算个什么事，难不难看？”

　　记者来到小区居委会，工作人员表示，造成破自行车占位的根源，还是小区的配置不够。这位工作人员说：“咱们是老小区，建设的时候，就没考虑到机动车停车位的问题。可是现在，机动车越来越多，停车就成了难题。其实啊，就是离那路边不远的几个居民楼的居民占的。他们说，不占着就抢不着。这些车位一直是免费的，但是具体车位的权属归谁，并不清楚，现在的现状就是大家在抢，但是也不能说这车位占着了就归谁，不能这样。”

　　在2008年7月的新闻报道中曾提到，市民查询奥运期间的免费停车位，可以拨打公联顺达停车管理有限公司。记者拨通了公司的电话，被告知：如果停车位附近没有该公司设置的蓝色标牌，则不归他们管理。

　　居委会工作人员表示，车位的权属不清晰，但是执法归和平里街道城管，如果有居民就此事投诉，就找城管。记者随后拨通了和平里街道城管的电话，接电话的工作人员回应称，对这样私设地锁占车位的行为，城管会进行执法，但有时候，执法清理后地锁又死灰复燃。小区居民张大妈证实，城管曾经对占位的破自行车进行过清理，但屡禁不绝。

　　被破自行车私占的免费停车位，在安德里北街南侧，街北侧同样停满了车。据青年湖小区居委会透露，街北侧严禁停车，如果违章停车会遭到交警处罚。即便如此，也挡不住那些走投无路、抢不到车位的车主。如果仔细观察，会发现那些在街北侧停放的机动车，绝大多数都没有车牌。没有车牌，交警就不方便做出处罚。

　　记者沿着街北侧数了一下，没有车牌的机动车，在20辆以上，乍一看上去，像是到了二手车交易市场。按老柯的说法，这些车主也是被逼无奈：“嗨，谁没事停车还把车牌子摘了啊。但是不摘，就被罚，一次200，谁罚得起？既抢不到车位，又不想挨交警罚，只能这样了呗。”

　　青年湖小区车位配置不够，造成了安德里北街的奇景——街南侧，破旧自行车钉在地面占着车位；街北侧，停放着的是一辆辆无牌机动车。（记者 孙毅）